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【“先锋力量 最美绽放”系列报道①】李春祥：宿迁公交驾驶员的一根“标杆”
发布日期：2021-06-01浏览次数：次
一名党员就是一面旗帜。在宿迁交通集团，300多名共产党员在各级党组织的领导下，立足岗位、履职尽责，在公交营运、工程建设等生产经营一线冲锋在前、忘我奉献。即日起，集团推出“先锋力量 最美绽放”系列报道，充分展示集团共产党员的先锋形象，进一步激励集团广大党员干部职工学先进、善作为、勇争先，全力推动“十四五”开好局、起好步，以优异成绩向中国共产党成立100周年献礼。
5月31日早上6:05，304路公交车稳稳停在市区富豪御景城公交站点。
市民张先生走上公交车，一抬头就看见驾驶员正面带微笑看着自己。
和很多乘客一样，张先生笑着说：“哟，李师傅啊，今天早班啊？”
李师傅，也就是李春祥，笑着点点头，轻踩油门，车稳稳地驶出公交站点。
又平又稳又省油，他是驾驶能手 这个时间段乘客比较少。刚坐下，张先生就笑着和李春祥“套近乎”：“坐了好几年公交车，我就喜欢坐李师傅你的车。”
李春祥笑着点头，心中却“波澜不惊”。也是，这话，20多年前他就听过。
那时，宿迁刚成为设区市，李春祥驾驶6路公交车。为了提升服务质量，公交公司专门聘请一批退休老干部任行风监督员。
“巧了，他们经常坐我的车，都说我开车稳当，极少急刹车。”李春祥笑着说。
都说出名要趁早，那时候，李春祥已经凭借过硬的驾驶技术，在众多驾驶员中“出人头地”了。
这过硬的驾驶技术，是在部队练就的——当兵15年，“汽车兵”李春祥开了14年运输车。
“很多重大任务都是我们执行的，途中没有休息时间，精神必须高度集中。”李春祥说。
但是，开公交车可不是开军队的运输车。
“那肯定不一样。比如前面是红灯，要是军车，我肯定到跟前才急刹车，因为要赶时间。现在，我肯定是空挡滑行过去。开公交车就讲究平、稳，乘客的感受很重要。”
李春祥开车稳是出了名的。公交公司刚上新能源公交车时，因为车体较宽，很多驾驶员不习惯，一不小心右倒车镜就碰到站台上的牌子。但是，这样的失误，李春祥从没犯过。在公交公司，他保持着安全行车超过50万公里未发生机械损伤故障或责任事故的纪录。
不仅稳，还省油。李春祥曾是公交公司有名的“节油王”。虽然如今的公交车已经不“喝”柴油了，但是，他率先掌握新能源公交车节能的关键点，成为公交公司有名的“节能王”。
创新方式更走心，他是文明服务的“窗口” 很多人可能不相信，现在公交公司推行的微笑服务，竟然是从李春祥那儿取的“经”!
“当时公司也没有规定，都是我们自己琢磨的。”李春祥笑着说，“微笑服务其实挺简单的，就是在乘客上车或咨询问题时，要笑着接待。”
但是，在十几年前，这可是全市公交系统的“头一回”。
“一个大男人，还是当过兵的，不感到别扭吗？”
“我待人接物一直都是笑着的。”李春祥说，自己“适应”得很好。
李春祥的服务工作一直都是走在前的，已经成为展示公交公司文明服务的“窗口”——
李春祥带头推行“慢服务”：在车厢里贴上“慢上，不要拥挤；慢下，注意安全”提示标语；看到老人或者孕妇行动缓慢、上车不便，就会解开安全带上前扶一把；车门关上了，一定要等大家都坐下了、站稳了，再慢慢启动车辆。
他率先在车上准备便民急救包，里面有晕车药、创可贴、纱布等，以备乘客不时之需。
两年前，看到婴儿车在公交车上容易“滑动”存在安全隐患，李春祥和同事商量后，向公司申请经费购买“婴儿车绑带”，这样就可以将婴儿车固定起来。
现在，“婴儿车绑带”已经在328、301等五六条公交线路上推广使用。
今年春节前，304路公交车也“穿上新衣”：车窗上贴着喜庆的“福”字和窗花，扶手上悬挂着吉祥的红灯笼，车厢里顿时有了浓浓的年味儿。乘客看到车内的布置都称赞：“挺漂亮的，真喜庆。”
装扮车厢营造节日喜庆的氛围，是大伙共同研究的结果；灯笼和窗花的尺寸，是李春祥带着同事在车厢里一一丈量后确定下来的。
“这么多年，就没和乘客拌过嘴、红过脸？”
“没有。”李春祥自信地说，“乘客都知道我脾气特别好。”
引领示范加带动，他是行业学习的“标杆” 知道李春祥脾气特别好的是乘客，女同事则笑着说：“他发起脾气来也挺厉害的！”
“那是对手下兄弟，我得镇住他们！”李春祥涨红了脸争辩道。
李春祥是公交304路——公交公司“先进线路”“优质文明服务线路”“共产党员示范线”的车队长，带领的十几名驾驶员都是共产党员，而且大部分是退役军人。
这支队伍既好带又不好带。
“只要挂牌了，就要体现共产党员先锋模范作用。”李春祥承认压力很大。
他自己先做示范：
每天早到半个多小时，晚上迟走半个多小时，确保自己吃苦在前；
除了出车前、下班后按照规定打扫车辆，到了调度站也不闲着，确保自己的车辆比别人的干净、比别人的亮堂。
始终平稳行车、耐心服务，确保乘客高高兴兴上车、快快乐乐下车。
李春祥还主动揽下了培训的活儿。每批新入职公交公司的驾驶员，都由他帮助培训；每名新加入车队的驾驶员，他都上车跟两天，帮其掐好每个“小点子”，确保每趟车进调度站的时间误差不超过两分钟。
“体现共产党员先锋模范作用”，这是李春祥的心里话，更是他不断做好工作的动力源。因此，他先后被评为“全国交通运输行业文明职工标兵”、江苏省道路水路运输行业“十佳感动人物”等。
在李春祥的示范引领下，大家很快都“跟上”了，但偶尔也有“扯后腿”的情况。
一次，一名乘客因候车时间有点长，就在上车时向驾驶员抱怨道：“为什么隔那么长时间！”
“前面的车坏了，还能怪我啊？”驾驶员认为不是自己的责任，便张口回答道。
乘客听了这话，觉得驾驶员态度不好，就投诉到调度站。
接到投诉并了解情况后，李春祥特别生气——本来只需要解释几句就能让乘客“消火”，现在因为一言不合造成投诉，给整个车队“抹黑”。
“你能不能好好干，不能就不要留在我们304路了！”李春祥气呼呼地说。
这下，驾驶员真委屈了——要知道，他的资格比李春祥还老，在部队里也是让李春祥“仰望”的兵种。他找到领导，要求调换车队。
“这一点事儿就扛不住了？大家是一个集体，咱们304路可是‘共产党员示范线’，离不开每一个人的奉献。我脾气有点急，给你道个歉。”李春祥又主动去做思想工作。
后来，这名驾驶员一直在304路工作到退休，而且再没和乘客“赌过气”。
“咱们304路现在可是公司的标杆，不仅公司其他车队学咱们，其他公司也学咱！”李春祥自豪地说。
图/文：贺雅文 邵瑞 陶双江
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