为深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，引导集团党员干部守初心、担使命，振奋精神、担当有为，特开设“我的初心故事”专栏，深入挖掘身边楷模的典型事迹，展现他们坚守初心、尽职担当的高尚情怀，发挥党员先锋模范作用和青年生力军作用，用恒心、决心、真心持续为“初心”加固，为推动集团高质量发展作出不懈努力。

    朱宝广，1978年8月出生，党员。2000年7月-2017年12月就职于江苏宿迁交通工程建设有限公司，先后任项目副经理、项目经理等职。现就职于宿迁市高速铁路建设发展有限公司，任宿迁市上海路（高铁站连接线）改造工程及高铁商务区建设工程工作组组长。

    工作期间，多次获得先进个人与先进工作者，集团公司优秀共产党员，市交通运输行业“工地先锋”等荣誉称号；参建的344省道获得宿迁市“项羽杯”优质工程奖，上海路工程被评为省级平安工地建设示范工地、市级示范工地。

    2017年12月，朱宝广作为技术骨干被抽调，参与徐宿淮盐铁路配套工程建设，主抓宿迁市上海路（高铁站连接线）改造工程及高铁商务区路网项目建设现场管理工作。

    宿迁市上海路（高铁站连接线）改造工程是综合客运枢纽工程的配套工程，体量大，工期紧，任务重，路线全长约 3.41公里，新建主线高架桥1座，桥长1386米，匝道桥2座长301米，两段隧道全长960米。

    从施工单位具体负责施工转变为建设单位的现场管理，面对工作性质的改变，有着参建245省道一级公路、121省道靳桥至双沟段一级公路、249省道一级公路、344省道一级公路等宿迁市国省干线公路建设项目经验的朱宝广，只是说了句“撸起袖子加油干”，就全身心投入到了工作中。早上8点30分到，晚上8点30分走；参加晚值班， 24小时待命，朱宝广做到了随叫随到，在建设一线总能看到他的身影。

    今年4月25日，市上海路（高铁站连接线）改造工程正式从路基土方工程转入路面基层，摊铺路段上海路高架桥终点至香港路隧道起点段，长度约500米。朱宝广面色冷峻，全程紧盯机器运作，不断地和技术人员确定技术参数，直到各项指标都达到了设计规范要求后，才笑了开来。 

    虽说市上海路（高铁站连接线）改造工程及高铁商务区路网项目是公路工程项目，但实际实施起来几乎与市政工程一样，各种地下管线纵横交错，施工队伍多，交叉施工难。为了更有效开展工作，在要求施工单位做好施工方案后，朱宝广召开专题会议一项项讨论研究可行性，本着由深后浅、先急后缓的思路开展施工，工程中再根据实际情况进行调整，做到施工有序，无盲点，不重复开挖。

    “这是宿迁的第一条高铁，十分幸运能参与其中。”朱宝广就像铁轨上的一颗螺丝钉，和所有的建设者一起成就了一个蓬勃发展的高铁事业，“工作虽然辛苦，但是能为宿迁交通，特别是宿迁高铁奉献自己的微薄之力，我觉得非常骄傲，再累再累都值得。

图/文：高铁公司  何庆阳